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若按照现有每年10万指标来计算，北京轮候排队的新能源车牌要等7年，随机派号的普通车牌则更加渺茫。或难以全面放开限购从广深两地现有政策来看，只是增加了指标，并未完全放开限购。对于完全放开限购，业内并没有那么乐观。汽车行业分析师贾新光对21世纪经济报道记者表示，汽车销量下降与大城市排队购车的现状相矛盾，大城市交通拥堵严重与放开限购也是矛盾的。地方应该从限购转向引导使用，通过公交、地铁等交通体系搭建，引导人们的购车需求。郊区游、自驾游、房车消费等休闲旅游消费渐多，人们对汽车有实在的需求。

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工信部公告信息显示，从第一批车企退出名单在2013年出炉至今，共发布了三批车企退出名单，涉及185家汽车企业。前两批125家公示名单中，共有45家车企未能在特别公示期内提出申请或通过审查，被执行暂停《车辆生产企业及产品公告》（简称《公告》），且不得办理更名、迁址等基本情况变更手续的处罚。企业《公告》被称为是车辆的“准生证”，暂停《公告》也就意味着，企业将不再有产品能够上市销售并办理注册登记，企业的生产资质也面临被取消的风险。

三、406亿资金争夺20股：主力资金重点出击2股（名单）统计显示，TOP20的股票成交额超406亿，根据新浪财经leve2资金流向图显示，在这20只股票中有2只股票呈现主力资金流入，海特高新主力流入净额超1亿元，彩讯股份主力流入净额不足1亿元。

从发行人的行业分布来看，主要以金融、信息技术和消费为主。金融行业发行人合计发行规模为895亿元，信息技术类合计发行112.19亿元，消费类公司合计发行109.84亿元。从发行人企业性质来看，21只转债新券的发行人为民营企业，6只为国有企业。民营企业发行金额合计为682.05亿元，国有企业发行规模合计为477.15亿元。

图片来源：国家能源局网站《运行情况》指出，弃光主要集中在西藏、新疆、甘肃和青海，其中，西藏弃光电量2.1亿千瓦时，同比减少1.7亿千瓦时，弃光率25.7%，同比下降26.6个百分点；新疆（含兵团）弃光电量7.7亿千瓦时，同比减少6.1亿千瓦时，弃光率10.6%，同比下降9个百分点；甘肃弃光电量4.3亿千瓦时，同比减少1.6亿千瓦时，弃光率6.9%，同比下降4个百分点；青海弃光电量5.2亿千瓦时，同比增加3.1亿千瓦时，弃光率6.3%，同比上升3个百分点。