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责任编辑:赵慧芳多因素致车企业绩下滑 未来行业增长空间广阔来源:金融时报本报见习记者 徐贝贝每年9、10月份是不少行业的销售旺季,汽车产销量也往往迎来小幅反弹。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布的数据显示,今年10月份,我国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆,比9月份分别增长3.9%和0.6%,但仍比上年同期分别下降1.7%和4%。与此同时,新能源汽车的产销量也连续4个月同比呈现下滑。行业承压直接影响到了前三季度上市车企的业绩表现。据《金融时报》记者初步梳理,在24家A股汽车整车类上市公司中,有9家企业出现亏损,15家企业净利润较去年同期下滑,14家企业营业总收入出现负增长。其中,上汽集团、长城汽车、广汽集团等头部车企的盈利状况普遍好于中小型车企,但其营收、净利润也双双下滑。

1月25日下午,国货航接到柬埔寨金边-武汉的货运包机任务,立即对从地面操作到空中飞行各环节进行部署。第二天凌晨2时17分,由北京调往金边的CA1001航班按计划起飞,飞机抵达后,金边营业部将当地企业向武汉红十字会捐赠的医疗用品迅速装机起飞;当天18时19分,搭载着近16吨医疗物资的国货航CA1002航班,飞抵武汉天河机场。

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来源:南方+南方日报、南方+记者查询中国裁判文书网获悉,日前,广东省高级人民法院对深圳市南山区原副区长纪震犯受贿罪、贪污罪一案作出终审判决,驳回其上诉,维持原判。据裁判文书网,2012年至2013年,酷派集团有限公司(下称“酷派公司”)为了在其全资子公司宇龙计算机通讯科技(深圳)有限公司(以下简称“宇龙公司”)向南山区政府申请企业落户资金扶持和奖励过程中得到被告人纪震的支持,该公司副董事长蒋某于2013年春节前在纪震办公室送给纪震现金1万美元。

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搞极限施压,根子在于霸权思维,在于“丛林法则”,以为凭借强力就可以凌驾于国际道义公理与规则体系之上。美国总统贸易顾问彼得·纳瓦罗的一番话,强权心态毕露:“由于美国拥有远远大于其他国家的实力,其他国家不敢(对美国)采取报复性措施。”哈佛大学教授约瑟夫·奈不久前撰文指出,随着时间的推移,权力和相互依赖的关系会发生变化,过多操纵美国在全球相互依赖中的特权地位,会弄巧成拙。西班牙前外交部长安娜·帕拉西奥进一步指出,美国一些人“正试图单独使用原始力量,将‘美国优先’议程强加于世界其他地区”,这种做法的后果是“削弱自己的权威,并招致灾难”。不少西方观察家预判,美国一些人的盘算无法如愿。

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