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据公告，青岛中程在印尼拥有Madani镍矿（2014公顷）、BMU镍矿（1963公顷），有两块高品位镍矿，合计镍矿储量约2亿吨。公司大股东的全资子公司青岛熹源环保科技有限公司在印尼设立的项目公司PTLSMELTINDOSELARAS在公司印尼镍铁冶炼工业园建设RKEF冶炼线。

而来自招商基金方面的观点则认为，伴随新冠病毒的海外扩散，全球恐慌情绪加剧，经济下行风险加大，石油需求端承压，短期OPEC减产难改石油过剩。从需求端看，海外疫情扩散将从两方面影响石油需求，一是交通出行用的汽柴油、煤油需求下滑；二是炼厂运营的原油加工进口需求下滑。供给端，油价下跌以来，被市场寄予希望的OPEC+会议最终谈崩，OPEC及非OPEC产油国未能就进一步减产达成共识，油价跌势加剧。海外疫情扩散对石油需求端继续产生较大影响，石油短期供给过剩趋势不改，价格向下风险较大。

硅片和组件龙头隆基股份，硅料和电池片龙头通威股份昨日在大盘整体缩量的背景下都放量大幅拉升至涨停。隆基股份、通威股份均为融资融券标的股，两者融资余额自年初以来均大幅增长，特别是通威股份，年初融资余额不到2亿元，截至到上周末猛增到6亿多元，增长逾3倍。

1.3． 电动汽车成为镍需求未来增长引擎，镍进入新时代，镍价有望重回上行趋势电动汽车产业高速增长，未来电解镍需求增量有望大幅增加。据EV-VOLUMES数据显示，2018年，全球电动汽车保有量达540万辆，同比增长64%，预计2019年纯电动汽车的成交量占比将达69%，全球电动汽车保有量将达到850万辆。此外，各国也相继发布2020年-2030年的电动汽车目标，加大电动汽车政策支持。据Vale公司数据显示，2025年全球电动汽车市场份额有望达到8%-20%，到2030年有望达到17%-38%。2025年全球电动汽车销售量超过800万辆，2030年有望超过2000万辆，电动汽车对镍的需求也将大幅增长，2030年用镍需求保守估计有望超过89万吨，激进估计有望达到170万吨镍需求，镍需求占比有望从目前的3%提高到37%，从而使电池成为镍第二大需求领域。

台空军“凤展项目”148架F-16A/B型战机正陆续在台进行性能提升改装，台湾原计划以1亿6000万美元预算，采购提升案中所需的42套ALQ-131A FMS电子吊舱，但美方却以研发成本上涨为由，最后同样价格竟只能采购12套，数量大幅“缩水”，此事经披露后，“立法院”与“监察院”曾经关切纠正，但台空军坚持进行采购。

在3月25日，宜人贷发布的2018年第四季度及全年未经审计财务业绩中，宣布了业务整合，宜信惠民、宜信普惠、指旺财富三大板块将被整合纳入上市公司体系。在本季财报中则披露了宜信普惠CEO将由王威担任，而宜人财富CEO则由尚筱担任。截至美国东部时间2019年7月10日，宜人贷股价收于12.54美元，上涨3.98%，当前总市值为7.72亿美元。