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同门兄弟东风悦达起亚的情况也相类似。2018年年报显示,东风悦达起亚在盐城总部拥有3个工厂,总产能规模为年产乘用车89万辆。以东风悦达起亚2018年37万台的汽车销量测算,其产能利用率不足一半。日系车企产能不足,仍在扩充虽然中国汽车工业整体产能过剩,但也有部分汽车企业产能利用率不仅高于80%这个安全线,甚至出现了产能不足的情况。根据研究咨询机构伯恩斯坦公布的数据,目前戴姆勒、宝马在华合资企业产能利用率都超过了90%。通用在华合资企业产能利用率为88%。大众在华合资企业也超过了80%。本田、丰田两家日系车企在华合资企业产能利用率甚至超过了100%,东风本田相关人士在接受媒体采访时甚至透露目前该企业产能利用率已经接近140%。

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